更新時間:2023-04-24
霍爾效應(yīng)電流傳感器LZSR150-P LZSR150-TP LZSR150-P/SP1 LZSR150-TP/SP2霍爾效應(yīng)ASIC閉環(huán)傳感器以峰值測量(標(biāo)稱值的三倍)運(yùn)行,低失調(diào)漂移低至3 ppm / K(失調(diào)漂移是上代使用傳統(tǒng)的C / L霍爾效應(yīng)電流傳感器的7倍) 霍爾效應(yīng)芯片),-40°C至+ 85°C,
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,交通,航天,電氣 |
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霍爾效應(yīng)電流傳感器LZSR150-P LZSR150-TP LZSR150-P/SP1 LZSR150-TP/SP2
霍爾效應(yīng)ASIC閉環(huán)傳感器以峰值測量(標(biāo)稱值的三倍)運(yùn)行,低失調(diào)漂移低至3 ppm / K(失調(diào)漂移是上代使用傳統(tǒng)的C / L霍爾效應(yīng)電流傳感器的7倍) 霍爾效應(yīng)芯片),-40°C至+ 85°C,參考通道,孔徑或集成初導(dǎo)體,過流輸出,PCB安裝,+ 5 V電源
標(biāo)稱值為150 A,峰值測量為270 A,低失調(diào)漂移3 ppm / K,-40°C至+ 85°C,基準(zhǔn)電壓源,設(shè)計有個用于插入初導(dǎo)體的孔
Model | Measurement | Nominal value | Accuracy | Supply voltage | Second. Nominal Signal |
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LZSR150-TP/SP2 | Current | 150 A | 0.68 % | External DC Unipolar | Instantaneous |
LZSR150-P | Current | 150 A | 0.83 % | External DC Unipolar | Instantaneous |
LZSR150-TP | Current | 150 A | 0.68 % | External DC Unipolar | Instantaneous |
LZSR150-P/SP1 | Current | 150 A | 0.83 % | External DC Unipolar | Instantaneous |
霍爾效應(yīng)電流傳感器LZSR150-P LZSR150-TP
LEM是專注生產(chǎn)電量傳感器制造商和市場供應(yīng)者.
的應(yīng)用
LEM在其覆蓋的市場中擁有強(qiáng)的度,其產(chǎn)品有的應(yīng)用。 從七十年代的機(jī)車產(chǎn)品開始,LEM擴(kuò)展到的工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,包括以下領(lǐng)域:
電機(jī)的變速驅(qū)動器
工業(yè)電源
AC/DC轉(zhuǎn)換器
電腦不間斷電源系統(tǒng)
新能源應(yīng)用微型渦輪機(jī),風(fēng)能和太陽能發(fā)電
汽車應(yīng)用電池管理,傳統(tǒng)汽車和電動機(jī)的啟動/停止應(yīng)用,綠色汽車的電池組管理和嵌入式充電器
適應(yīng)客戶不斷變化的需求
這些應(yīng)用都表明了LEM能夠適應(yīng)變化的行業(yè)趨勢,如小型化,的能水平以及程度的應(yīng)用,集成和復(fù)雜
LEM的戰(zhàn)略是提,效率和生產(chǎn)靈活。 與此同時,LEM通過運(yùn)行具有成本效益和服務(wù)導(dǎo)向的生產(chǎn)平臺來保持以客戶為中心和運(yùn)營。
LEM是個組織,在北京中國,日內(nèi)瓦瑞士,東京日本和索非亞保加利亞設(shè)有生產(chǎn)工廠。 公司在主要客戶公司附近設(shè)有銷售辦事處,并在范圍內(nèi)提供無縫服務(wù)。
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