更新時間:2024-06-29
電流傳感器 LT 208-S7 LT208-S7/SP1原邊和副邊之間是絕緣的,用于測量直流 交流和脈沖電流。性能 LT208-S7萊姆電流傳感器· 應(yīng)用霍爾原理的閉環(huán)(補償)電流傳感器· 符合 UL 94-V0的絕緣外殼
品牌 | LEM/萊姆 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電氣,綜合 |
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電流傳感器 LT 208-S7 LT208-S7/SP1
原邊和副邊之間是絕緣的,用于測量直流 交流和脈沖電流。
性能 LT208-S7萊姆電流傳感器
· 應(yīng)用霍爾原理的閉環(huán)(補償)電流傳感
器
· 符合 UL 94-V0的絕緣外殼
優(yōu)勢
· 良好的偏差
· 良好的線性度
· 低溫漂
· 良好的反應(yīng)時間
· 寬頻帶
· 無插入損失
· 抗干擾能力強
· 電流過載能力
應(yīng)用
· 交流變頻調(diào)速 伺服電機
· 直流電機牽引的靜電轉(zhuǎn)換
· 電池電源
· 不間斷電源 (UPS)
· 開關(guān)電源 (SMPS)
· 電焊機電源
LEM的產(chǎn)品被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,如工業(yè)、鐵路、能源與自動化以及汽車領(lǐng)域。
工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
絕緣狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值,可選擇無觸點、多股導(dǎo)線、夾持等方式測量電流,測量范圍從0.1A到20000A。
10V到12000V的電壓測量。
不同所需的特性,例如誤差從幾個ppm到幾個百分點,或者是響應(yīng)時間、帶寬。
鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用
絕緣狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值。
可選擇無觸點、母線排、夾持等方式測量電流,測量范圍從0.1A到20000A。
10V到6400V的電壓測量。
安裝靈活的模塊化設(shè)計,以適合鐵路系統(tǒng)的不同市場需求。
達到性能指標(誤差從0.2%到2.7%,短路響應(yīng)時間從幾毫秒到幾微秒)。
機車車載電能檢測領(lǐng)域的應(yīng)用
用于機車用電計量的EM4T電能表,在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實。它是一個被認可的獨立測量系統(tǒng),用于測量車載系統(tǒng)的單相能量。
能源與自動化領(lǐng)域的應(yīng)用
LEM集成傳感器將*的交流、直流感應(yīng)技術(shù)和信號調(diào)節(jié)電路(真實值、閾值檢測等)積于一身。
輸出開關(guān)信號、繼電器形式信號、電氣絕緣式信號(如直流0-5V、直流0-10V或者4-20mA),可直接連接到可編程器或設(shè)備。
LEM運用工藝,在生產(chǎn)過程中多次調(diào)節(jié)、校準,使產(chǎn)品達到市場所需的性能和質(zhì)量。
電池領(lǐng)域的應(yīng)用
該系列智能傳感器測量電池電壓、內(nèi)部溫度和內(nèi)部阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過專門的串口連接到系統(tǒng)總線進行傳輸。
汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
LEM研制了用于汽車的電流傳感器??捎糜谛∞I車、公交車及卡車的電源管理和電機驅(qū)動。LEM產(chǎn)品有助于節(jié)能和環(huán)保,通過對能耗應(yīng)用領(lǐng)域的電流控制,LEM產(chǎn)品將努力減小能量消耗。
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